جستجو
برای جستجو متن مورد نظر وارد کنید و Enter بزنید برای بستن Esc بزنید.
آسانسورها به عنوان یکی از اجزای حیاتی ساختمان‌های بلند مرتبه و تجاری، نقش بسیار مهمی در حمل و نقل افراد و بارها ایفا می‌کنند. عملکرد صحیح و ایمن آسانسور بستگی به هماهنگی و کارکرد درست قطعات مختلف آن دارد. در این مقاله، به معرفی و توضیح قطعات آسانسور و نحوه عملکرد هر یک از آنها می‌پردازیم. این قطعات شامل موتور، کابین، ریل‌ها، سیستم کنترل، درب‌ها، سیم بکسل‌ها، وزنه تعادل، ترمزها و ضربه‌گیرها می‌باشند.
موتور آسانسور یکی از اصلی‌ترین قطعات سیستم آسانسور است که وظیفه حرکت دادن کابین آسانسور را بر عهده دارد. این موتور معمولاً از نوع الکتریکی است و با استفاده از انرژی برق، نیروی لازم برای حرکت کابین را تأمین می‌کند.
موتور آسانسور با چرخاندن قرقره‌ای که سیم بکسل‌ها را به کابین و وزنه تعادل متصل می‌کند، کابین را به سمت بالا یا پایین حرکت می‌دهد. موتور آسانسور به دو نوع اصلی تقسیم می‌شود: موتورهای گیربکسی و موتورهای بدون گیربکس. موتورهای گیربکسی دارای جعبه‌دنده هستند که سرعت موتور را کاهش و گشتاور را افزایش می‌دهند، در حالی که موتورهای بدون گیربکس مستقیماً به قرقره متصل می‌شوند و سرعت و گشتاور آنها بهینه‌سازی شده است.
موتورهای گیربکس‌دار معمولاً در آسانسورهای قدیمی و با سرعت کم استفاده می‌شوند. این موتورها دارای یک گیربکس هستند که نیروی موتور را به کمک چرخ دنده‌ها به قرقره‌ها منتقل می‌کند. این نوع موتورها به دلیل داشتن قطعات مکانیکی بیشتر، نیاز به نگهداری و سرویس منظم دارند.
موتورهای گیرلس یا بدون گیربکس، تکنولوژی جدیدتری هستند که در آسانسورهای مدرن و با سرعت بالا استفاده می‌شوند. این موتورها دارای راندمان بالاتر و عملکرد بی‌صداتری هستند و به دلیل نداشتن گیربکس، نیاز به نگهداری کمتری دارند.
کابین آسانسور بخشی است که مسافران و بارها در آن قرار می‌گیرند و توسط موتور و سیستم‌های دیگر حرکت می‌کند. کابین‌ها معمولاً از مواد مقاوم و سبک ساخته می‌شوند تا هم ایمنی مسافران را تضمین کنند و هم وزن اضافی به سیستم وارد نکنند.
کابین آسانسور بر روی ریل‌ها حرکت می‌کند و با استفاده از سیم بکسل‌ها و موتور به سمت بالا یا پایین کشیده می‌شود. کابین‌ها دارای سیستم‌های ایمنی مانند درب‌های اتوماتیک، سنسورهای وزنی و سیستم‌های اضطراری برای توقف در مواقع خطر هستند. درب‌های کابین به صورت خودکار باز و بسته می‌شوند تا ورود و خروج مسافران را تسهیل کنند.
ریل‌های آسانسور مسیر حرکت کابین را تعیین می‌کنند و به عنوان راهنمایی برای حرکت نرم و بدون لرزش کابین عمل می‌کنند. این ریل‌ها معمولاً از فولاد مقاوم ساخته می‌شوند تا بتوانند وزن کابین و بارهای آن را تحمل کنند.
ریل‌های آسانسور به دیواره‌های چاله آسانسور متصل می‌شوند و کابین بر روی آنها به سمت بالا و پایین حرکت می‌کند. ریل‌ها باید به دقت نصب شوند تا حرکت کابین بدون لرزش و با کمترین صدا انجام شود. همچنین، ریل‌ها دارای سیستم‌های ایمنی مانند ضربه‌گیرها و سنسورهای موقعیت‌یاب هستند که از برخورد کابین با دیواره‌ها جلوگیری می‌کنند.
سیستم کنترل آسانسور مغز متفکر سیستم آسانسور است که وظیفه مدیریت و هماهنگی عملکرد قطعات مختلف آسانسور را بر عهده دارد. این سیستم شامل مدارهای الکترونیکی و نرم‌افزارهای خاصی است که حرکت کابین، باز و بسته شدن درب‌ها و عملکرد ایمنی را کنترل می‌کند.
سیستم کنترل آسانسور با دریافت ورودی‌های مختلف از سنسورها و دکمه‌های داخل کابین و طبقات، تصمیمات لازم را برای حرکت کابین و باز و بسته شدن درب‌ها می‌گیرد. این سیستم همچنین وضعیت موتور، سیم بکسل‌ها و سایر قطعات را مانیتور می‌کند و در صورت بروز هرگونه مشکل یا خطا، اقدامات لازم را برای توقف ایمن آسانسور انجام می‌دهد.
درب آسانسور نقش مهمی در ایمنی و کارایی آسانسور دارند. این درب‌ها به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند: درب‌های کابین و درب‌های طبقات. درب‌های کابین در داخل کابین نصب می‌شوند و درب‌های طبقات در هر طبقه از ساختمان قرار دارند.
در آسانسور، درب نیز از دیگر قطعات اساسی آسانسور است. این قطعه شامل درب طبقه و درب کابین می‌شوند که هم از لحاظ ایمنی و هم از لحاظ زیبایی در هنگام نصب آسانسور از اهمیت به خصوصی برخوردارند و نیاز به دقت فراوان در هنگام نصب دارند. محل نصب درب طبقه همانطور که از اسمش پیدا است در ورودی هر طبقه می‌باشد. مکان قرار گرفتن و نصب کابین نیز بر روی درب طبقات است، این درب به همراه کابین در بین طبقات جابجا می‌شود. انواع مختلف درب آسانسور در ادامه بررسی می‌شوند.
درب‌های آسانسور به صورت خودکار باز و بسته می‌شوند و توسط سیستم‌های کنترل و سنسورهای ایمنی مدیریت می‌شوند. این درب‌ها باید به گونه‌ای طراحی شوند که ورود و خروج مسافران را به راحتی انجام دهند و در عین حال از افتادن اشیا یا افراد به داخل چاله آسانسور جلوگیری کنند. سیستم‌های ایمنی مانند سنسورهای حضور و لبه‌های حساس نیز در درب‌ها نصب می‌شوند تا در صورت وجود مانع در مسیر بسته شدن، درب‌ها متوقف شوند.
درب‌های طبقه شامل دو نوع اصلی هستند: درب لولایی و درب اتوماتیک.
درب لولایی دربی است که کاربر آسانسور در هنگام ورود و استفاده از آسانسور با دست درب را باز کند. این نوع درب‌ها معمولاً در ساختمان‌های مسکونی کوچک و کم ترافیک استفاده می‌شوند و نیاز به فضای کمتری دارند. درب لولایی با قفل‌های مکانیکی و دستی بسته می‌شود و برای باز کردن آن باید دستی یا با استفاده از یک کلید خاص اقدام کرد.
درب اتوماتیک دربی است که بدون دخالت و کمک افراد باز و بسته می‌شود. این نوع درب‌ها بیشتر در ساختمان‌های اداری، تجاری و پرتردد مورد استفاده قرار می‌گیرند. درب‌های اتوماتیک خود به دو نوع تلسکوپی و سانترال تقسیم‌بندی می‌شوند.
درب‌های اتوماتیک دارای قطعات خاصی هستند که به عملکرد صحیح و ایمن آنها کمک می‌کنند:
کفشک‌ها قطعاتی هستند که درب‌ها را بر روی ریل‌ها نگه می‌دارند و به آنها اجازه حرکت روان و بی‌صدا را می‌دهند. کفشک‌ها باید از جنس مقاوم و با کیفیت باشند تا در برابر سایش و فشار مداوم مقاومت کنند.
ارتباط با ما
تلفن تماس
09124100889
آسانسورها به عنوان یکی از اجزای حیاتی ساختمان‌های بلند مرتبه، نقش بسیار مهمی در حمل و نقل افراد و بارها ایفا می‌کنند. عملکرد صحیح و ایمن آسانسور بستگی به هماهنگی و کارکرد درست قطعات مختلف آن دارد. در این مقاله، به معرفی و توضیح قطعات اساسی آسانسور و نحوه عملکرد هر یک از آنها پرداختیم. قطعات اساسی آسانسور شامل موتور، کابین، ریل‌ها، سیستم کنترل، درب‌ها، سیم بکسل‌ها، وزنه تعادل، ترمزها و ضربه‌گیرها می‌باشند که هر کدام نقش حیاتی در عملکرد و ایمنی آسانسور دارند. امیدواریم با این توضیحات، اهمیت و نحوه عملکرد هر یک از این قطعات برای شما روشن شده باشد.
صنایع آسانسور آرتان کابین از سال 1387 تا به امروز در حوزه ساخت انواع کابین و درب های آسانسور فعالیت مستمر داشته است.
تمامی حقوق برای آرتان کابین محفوظ می‌باشد.